The Go Pedelec! projekt, zamknięty w 2012 r., był w dużej mierze finansowany przez UE w ramach programu finansowania Inteligentna Energia dla Europy (który tymczasem został włączony do programu „Horyzont 2020”). The Go Pedelec! Podręcznik jest głównym produktem Go Pedelec! projekt. Informuje o wielu rzeczach na pedelekach, których nie będziesz wiedział, nawet jeśli intensywnie zajmowałeś się tym tematem - czy to jako klient końcowy, czy jako miejski decydent.

Pobierz różne wersje językowe podręcznika tutaj:
  1. http://gopedelec.eu/handbookEN.html
  2. http://gopedelec.eu/handbookCZ.html
  3. http://gopedelec.eu/handbookNL.html
  4. http://gopedelec.eu/handbookDE.html
  5. http://gopedelec.eu/handbookHU.html
  6. http://gopedelec.eu/handbookIT.html
Niektórzy z was mają układ podręcznika i niektóre artykuły przypominają dobrze znane raporty z testów ExtraEnergy. Ale uwaga: Stworzyliśmy wiele nowych rzeczy do tej części podręcznika, które można krótko opisać poniżej (najważniejsze).

Dalsze wyniki z projektu

Należy pamiętać, że oprócz podręcznika istnieją dalsze ważne wyniki projektu, które można pobrać bezpłatnie.
  1. Raport końcowy publiczny , podsumowując wszystkie wyniki projektu
  2. Dokument zawierający informacje na temat pedeleków dla decydentów miejskich (w języku angielskim i niemieckim)
  3. Badanie rynku wśród trzech kluczowych grup docelowych projektu: klientów końcowych, miejskich decydentów i sprzedawców detalicznych oraz końcowe sprawozdanie oceniające na podstawie dalszych badań dotyczących pedeleków w tych samych trzech grupach docelowych w sześciu krajach, w tym wnioski dotyczące ogólnego wpływu projektu.
  4. Dokument dotyczący pedeleków i energii odnawialnej
  5. Kolekcja plakatu na pedeleków (w języku angielskim i niemieckim, swobodnie edytowalne)
  6. Broszura , opracowany specjalnie dla decydentów miejskich
  7. Broszura z porad i sztuczek dla użytkowników końcowych
  8. Dokument w kwestiach prawnych dotyczących pedeleków
  9. Oceny rynku na europejskim rynku pedeleków sytuacji
  10. Filmy na temat pedeleków i działań projektowych.

A oto niektóre najważniejsze informacje z podręcznika ...

Zrzuty ekranu pochodzą z niemieckiej wersji podręcznika.

Mały słowniczek wokół pedeleków.

p. 26: Dlaczego miałoby sens zakazywać sprzedaży baterii . Firma oferująca już dziś pedelek bez baterii (akumulator można wypożyczyć osobno). Dlaczego lit z baterii i innych substancji nie jest obecnie poddawany recyklingowi, chociaż według zakładów recyklingu już istnieją. Potencjalne „drugie życie” zużytej baterii, które nie zapewnia wystarczającej pojemności do użycia w pedeleku.

p. 53: Wyniki i wnioski z ankiety przeprowadzonej w sześciu krajach europejskich, w których z osobami decyzyjnymi w miastach przeprowadzono wywiady na tematy dotyczące pedeleków. Jakie są główne grupy docelowe pedeleków z punktu widzenia miejskich decydentów? Powody, jakie widzą miejscy decydenci, za subsydiowaniem i promowaniem pedeleków. Ilu ankietowanych już jeździło na pedeleku. Różnice między krajami prekursorów pedelec, takimi jak Niemcy, Holandia i Austria oraz innymi krajami objętymi badaniem (Czechy, Węgry i Włochy).

p. 30: Wskazówki dotyczące bezpiecznego użytkowania akumulatorów przygotowane dla producentów, sprzedawców detalicznych i użytkowników końcowych.

p. 64: Dlaczego precyzyjne sterowanie silnikiem elektrycznym może sprawić, że jazda pedelekiem będzie jeszcze zdrowsza niż jazda na rowerze i wiele innych sportów.

p. 60: Ile energii potrzebuje pedelek rocznie? Ile potrzebujesz powierzchni, aby zapewnić roczne zapotrzebowanie na energię elektryczną za pośrednictwem energii odnawialnej z różnych źródeł? Dlaczego warto przyjrzeć się bliżej kupując zieloną energię elektryczną i jaki jest jej prawdziwy efekt. Podstawowe pytanie: czy pedelec zastępuje jazdę samochodem, czy nie? Jeśli tak, to jaki procent podróży na pedelekach odbyłby się inaczej samochodem? Czy dostępne są praktyczne doświadczenia?

W szczególności trzy artykuły mogą być polecane decydentom miejskim i zarządcom turystyki:
  1. infrastruktura ładowania (s. 78)
  2. wnioski do lokalnych polityków (s. 80)
  3. wnioski do polityków krajowych (s. 81)

Co jest istotne w odniesieniu do oceny jakości pedeleków ? W szczególności jakie jest znaczenie znaku CE i dlaczego jego wdrożenie okazuje się tak trudne, gdy stosuje się go w pedelekach. Więcej o standardzie zaprojektowanym specjalnie dla pedeleków, który ma określać wszystkie kwestie istotne dla pedeleków w przyszłości. Jakie normy mają zastosowanie do pedeleków, a który jest obecnie najbardziej wszechstronnym certyfikatem testowym ( certyfikat GS)